Dị ka European Union na-ezube ịgụnye mbupu na Emissions Trading System (ETS) malite n'afọ na-abịa, Maersk kwupụtara n'oge na-adịbeghị anya na ọ na-ezube itinye ụgwọ ọrụ carbon n'ahụ ndị ahịa site na nkeji mbụ nke afọ na-abịa iji kesaa ọnụ ahịa nke irube isi na ETS na hụ na nghọta.

“Ọnụ nke irube isi na ETS nwere ike ịdị oke mkpa ma yabụ na-emetụta ụgwọ ụgbọ njem.A na-atụ anya na ngbanwe nke oke EU (EUAs) a na-ere na ETS nwere ike ịbawanye ka iwu edegharịrị na-abata.Iji hụ na nghọta, anyị na-eme atụmatụ ịmalite site na 2023 A ga-anata ụgwọ ndị a dị ka ụgwọ ọrụ kwụ ọtọ na-amalite na nkeji mbụ nke 2019, "Sebastian Von Hayn, onye isi netwọkụ na ahịa maka Asia / EU na Maersk kwuru, na ndetu. ndị ahịa.

Dabere na ozi dị na webụsaịtị Maersk, a ga-anata ụgwọ kacha nta n'okporo ụzọ si ugwu Europe ruo Far East, yana mgbakwunye euro 99 maka arịa nkịtị yana euro 149 maka arịa refer.

A ga-akwụ ụgwọ ego kachasị elu n'ụzọ sitere na West Coast nke South America na-aga Europe, na-akwụ ụgwọ nke EUR 213 maka mbupu akpa nkịtị yana EUR 319 maka mbupu ụgbọ mmiri.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ibupụ ngwaahịa na China, ndị otu Oujian nwere ike inyere gị aka.Biko denye aha anyịIbe Facebook, LinkedInibe,InsnaTikTok.