ભાષાCN
Email: info@oujian.net ફોન: +86 021-35383155

યુએસ લાઇનના નૂર દરમાં ઘટાડો થયો છે!

Xeneta ના તાજેતરના શિપિંગ ઇન્ડેક્સ મુજબ, મે મહિનામાં વિક્રમી 30.1% વૃદ્ધિ પછી લાંબા ગાળાના નૂર દર જૂનમાં 10.1% વધ્યા હતા, એટલે કે એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં ઇન્ડેક્સ 170% વધુ હતો.પરંતુ કન્ટેનર સ્પોટ રેટમાં ઘટાડો અને શિપર્સ પાસે વધુ સપ્લાય વિકલ્પો હોવાથી, વધુ માસિક લાભ અસંભવિત લાગે છે.

સ્પોટ નૂર દર, FBX વાસ્તવિક શિપર પ્રાઇસ ઇન્ડેક્સ, ફ્રેઇટોસ બાલ્ટિક ઇન્ડેક્સ (FBX) ની તાજેતરની આવૃત્તિ 1 જુલાઈના રોજ દર્શાવે છે કે ટ્રાન્સપેસિફિક નૂરના સંદર્ભમાં:

  • એશિયાથી પશ્ચિમ અમેરિકા સુધીનો નૂર દર 15% અથવા US$1,366 ઘટીને US$7,568/FEU થયો.
  • એશિયાથી યુએસ ઈસ્ટ સુધીનો નૂર દર 13% અથવા US$1,527 ઘટીને US$10,072/FEU થયો

લાંબા ગાળાના નૂર દરોની વાત કરીએ તો, ઝેનેટાના સીઇઓ પેટ્રિક બર્ગલન્ડે કહ્યું: "મે મહિનામાં તીવ્ર વધારા પછી, જૂનમાં બીજા 10% વધારાએ શિપર્સને મર્યાદામાં ધકેલી દીધા, જ્યારે શિપિંગ કંપનીઓએ ઘણા પૈસા કમાયા."તેણે ઉમેર્યું, "ફરીથી પ્રશ્ન કરવો પડશે, શું આ ટકાઉ છે?"મિસ્ટર ડાઓએ જણાવ્યું હતું કે, "આ કેસ ન હોઈ શકે" એવા સંકેતો સાથે, કારણ કે ઘટતા સ્પોટ રેટ વધુ અને વધુ શિપર્સને પરંપરાગત કરાર છોડી દેવા માટે લલચાવી શકે છે.“જેમ જેમ આપણે અશાંતિના બીજા સમયગાળામાં પ્રવેશીએ છીએ તેમ, શિપર્સ જોખમ-વિરોધી ખરીદદારોમાં ફેરવાઈ જશે.તેમની પ્રાથમિક ચિંતા એ છે કે સ્પોટ અને કોન્ટ્રાક્ટ માર્કેટમાં કયા સોદા થાય છે અને કેટલા સમય માટે.તેમના ધ્યેયો તેમના સંબંધિત વ્યવસાયની જરૂરિયાતો અનુસાર બે બજારો વચ્ચે શ્રેષ્ઠ સંતુલન હાંસલ કરવા માટે હશે, "મિસ્ટર બર્ગલન્ડે જણાવ્યું હતું.

ડ્રુરી એમ પણ માને છે કે કન્ટેનર શિપિંગ માર્કેટ "વળ્યું છે" અને સમુદ્ર કેરિયરનું બુલ માર્કેટ સમાપ્ત થઈ રહ્યું છે.તેના તાજેતરના ત્રિમાસિક કન્ટેનર ફોરકાસ્ટર અહેવાલમાં જણાવાયું છે: "સ્પોટ ફ્રેટ રેટમાં ઘટાડો થયો છે અને હવે તે ચાર મહિના સુધી ચાલુ રહ્યો છે, જેમાં સાપ્તાહિક ઘટાડા વધી રહ્યા છે."

અર્થશાસ્ત્રીઓ દ્વારા નકારાત્મક માંગની આગાહીને પગલે કન્સલ્ટન્સીએ આ વર્ષે વૈશ્વિક પોર્ટ થ્રુપુટ વૃદ્ધિને 4.1% થી ઘટાડીને 2.3% કરી છે.વધુમાં, એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે વૃદ્ધિમાં 2.3%નો ઘટાડો પણ “ચોક્કસપણે અનિવાર્ય નથી”, ઉમેર્યું: “અપેક્ષિત કરતાં વધુ તીવ્ર મંદી અથવા થ્રુપુટમાં સંકોચન સ્પોટ રેટમાં ઘટાડો વેગ આપશે અને બંદરોના નાબૂદીને ટૂંકાવી દેશે.અડચણ માટે જે સમય લાગે છે.

જો કે, પોર્ટની સતત ભીડને કારણે શિપિંગ જોડાણોને એર સેઇલિંગ અથવા સ્લાઇડ સેઇલિંગની વ્યૂહરચના અપનાવવાની ફરજ પડી છે, જે ક્ષમતા ઘટાડીને દરોને સમર્થન આપી શકે છે.

જો તમે ચીનમાં માલની નિકાસ કરવા માંગતા હો, તો ઓજિયન જૂથ તમને મદદ કરી શકે છે.કૃપા કરીને અમારી સબ્સ્ક્રાઇબ કરોફેસબુકપાનું,LinkedInપાનું,ઇન્સઅનેટીક ટોક.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-08-2022