Địa Trung Hải Shipping (MSC), thông qua công ty con SAS Shipping Agencies Services Sàrl, đã đồng ý mua lại 100% vốn cổ phần của Rimorchiatori Mediterranei từ Rimorchiatori Riuniti có trụ sở tại Genana và Quỹ quản lý kinh doanh đầu tư cơ sở hạ tầng DWS.Rimorchiatori Mediterranei là công ty điều hành tàu kéo hoạt động ở Ý, Malta, Singapore, Malaysia, Na Uy, Hy Lạp và Colombia.Giá giao dịch chưa được tiết lộ.

MSC nhấn mạnh rằng việc hoàn thành việc mua lại vẫn phải được sự chấp thuận của các cơ quan cạnh tranh có liên quan.Thông tin chi tiết về các điều khoản của thỏa thuận, cũng như giá của thỏa thuận, không được tiết lộ.

“Với giao dịch này, MSC sẽ nâng cao hơn nữa hiệu quả dịch vụ của tất cả các tàu kéo Rimorchiatori Mediterranei,” công ty Thụy Sĩ cho biết.Diego Aponte, Chủ tịch của MSC, cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được tham gia vào giai đoạn phát triển và cải tiến tiếp theo của Rimorchiatori Mediterranei và chúng tôi mong muốn tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh của mình.”

Chủ tịch điều hành Rimorchiatori Riuniti Gregorio Gavarone cho biết thêm: “Nhờ có mạng lưới vận chuyển và khai thác cảng toàn cầu, chúng tôi tin rằng MSC sẽ là nhà đầu tư lý tưởng để Rimorchiatori Mediterranei hướng tới điểm tăng trưởng tiếp theo.”

Tháng trước, MSC đã công bố bước đột phá vào lĩnh vực vận tải hàng không với việc thành lập MSC Air Cargo, một công ty vận tải hàng không sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm tới.Công ty vận chuyển giàu tiền mặt này cũng đã mua lại một số công ty hậu cần khác, bao gồm Bolloré Africa Logistics và Log-In Logistica.

MSC ghé vào 500 cảng trên hơn 230 tuyến thương mại bằng cách trang bị đội tàu xanh mới nhất, vận chuyển khoảng 23 triệu TEU hàng năm.Theo Alphaliner, đội tàu container của họ hiện có sức chở 4.533.202 TEU, nghĩa là công ty chiếm 17,5% thị phần toàn cầu.