Rahtihinnat jatkavat laskuaan!Lakko on alkanut

Konttien rahtihinnat jatkoivat laskuaan.Viimeisin Shanghai Container Freight -indeksi (SCFI) oli 3429,83 pistettä, mikä on 132,84 pistettä viime viikosta eli 3,73 %, ja se on laskenut tasaisesti kymmenen peräkkäisen viikon ajan.

Uusimmassa numerossa pääreittien rahtihinnat jatkoivat laskuaan:

l Rahtimaksu Kaukoidästä Länsi-Amerikkaan oli US$5 782/FEU, laskua US$371 eli 6,03 % viikossa;

l Rahtimaksu Kaukoidästä USA:n itään oli US$8 992/FEU, mikä on US$114 eli 1,25 % vähemmän kuin viikolla;

l Rahtimaksu Kaukoidästä Eurooppaan oli 4 788 US$/TEU, mikä on US$183 eli 3,68 % vähemmän kuin viikolla;

l Rahtimaksu Kaukoidästä Välimerelle oli 5 488 $/TEU, 150 $ eli 2,66 % vähemmän kuin viikolla;

l Kaakkois-Aasian reitin rahtihinta oli US$749/TEU, laskua US$26 eli 3,35 % viikossa;

l Persianlahden reitillä rahtihinta oli 2 231 US$/TEU, mikä on 5,9 % vähemmän kuin edellisessä numerossa.

l Australia–Uusi-Seelanti-reitti jatkoi laskuaan, ja rahtihinta oli 2 853 USD/TEU, 1,7 % vähemmän kuin edellisessä numerossa.

l Etelä-Amerikan reitti laski 4 peräkkäistä viikkoa, ja rahtihinta oli US$8 965/TEU, mikä on US$249 eli 2,69 % vähemmän kuin viikolla.

Viime sunnuntaina (21. päivänä) Felixstowen sataman satamatyöntekijät aloittivat kahdeksan päivän yleislakon, jolla on vakavia seurauksia Ison-Britannian kansainväliselle meriliikenteelle sekä alueen logistiikka- ja kuljetusteollisuudelle.Maersk sanoi torstaina ryhtyvänsä varatoimiin lakon vaikutusten minimoimiseksi, mukaan lukien laivojen käyntien ja aikataulujen mukauttaminen.Joidenkin alusten saapumisaika viivästyy tai viivästyy, ja joidenkin alusten pääsy Felixstowen satamaan on estetty purkamaan lasta etukäteen.

Tämän laajuisen lakon myötä liikenteenharjoittajat saattavat joutua purkamaan Yhdistyneeseen kuningaskuntaan suuntautuvaa lastia suurissa keskussatamissa, kuten Antwerpenissä ja Rotterdamissa, mikä pahentaa entisestään maanosan ruuhka-ongelmia.Suuret huolintayritykset huomauttivat, että Euroopassa ja Yhdysvalloissa on lakkoja rautateillä, teillä ja satamissa.Saksan Rein-joen matalan vedenpinnan vuoksi laivojen lastikapasiteetti on heikentynyt huomattavasti, ja jopa osa joen osista on pysähtynyt.Tällä hetkellä tiedetään, että Euroopan reitillä lennetään 5 lentoa syyskuussa.Lentoyhtiön odotusaika Yhdysvaltain itäosissa myös pidentyi.Drewry Freight Indexin viimeisin numero osoitti, että Yhdysvaltain itäisten reittien rahtihinnat olivat samat kuin edellisessä numerossa.

Muiden suurten rahtiindeksien tuoreimmat tiedot osoittavat, että spot-markkinoiden rahtihinnat jatkavat laskuaan.Drewryn World Containerized Index (WCI) on laskenut 25 peräkkäistä viikkoa, ja uusin WCI-yhdistelmäindeksi jatkoi jyrkkää laskuaan 3 % 6 224 dollariin/FEU, mikä on 35 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona.Shanghai-Los Angeles ja Shanghai-Rotterdam -kurssit laskivat 5 % 6 521 dollariin/FEU ja 8 430 dollariin/FEU.Spot-rahtihinnat Shanghaista Genovaan laskivat 2 % eli 192 dollaria 8 587 dollariin/FEU.Shanghai-New York -kurssit leijuvat edellisen viikon tasolla.Drewry odottaa korkojen laskevan edelleen tulevina viikkoina.

1

Baltic Sea Freight Indexin (FBX) maailmanlaajuinen yhdistelmäindeksi oli 5 820 dollaria/FEU, laskua 2 % viikossa;Yhdysvaltain länsimarkkinat laskivat jyrkästi 6 % 5 759 dollariin/FEU;Yhdysvaltain itäosuus laski 3 % 9 184 dollariin/FEU;Välimeren hinta laski 4 % 10 396 USD/FEU.Vain Pohjois-Eurooppa nousi prosentin 10 051 dollariin/FEU.

Lisäksi Ningbo Shipping Exchangen julkaiseman Ningbo Export Container Freight Indexin (NCFI) viimeisin numero oli 2588,1 pistettä, mikä on 6,8 % vähemmän kuin viime viikolla.21 reitistä rahtiindeksi nousi 3 reitillä ja 18 reitin rahtiindeksi laski.Merisilkkitien varrella olevista suurista satamista 16 sataman rahtiindeksi laski.

Jos haluat viedä tavaroita Kiinaan, Oujian-ryhmä voi auttaa sinua.Tilaa meidänFacebook-sivu, LinkedInsivu,InsjaTikTok.


Postitusaika: 23.8.2022