CNВести
-
Забрањене луке!Хиљаде бродова погођено
Пре неколико дана, Индија ће имати велики утицај на процену бродова.Економски тајмс са седиштем у Мумбају известио је да ће индијска влада објавити старосну границу за бродове који пристају у луке земље.Како ће ова одлука променити поморску трговину, и како ће утицати на возарине и...Опширније -
Бродарска компанија обуставља услугу САД-Запад
Сеа Леад Схиппинг је обуставио своју услугу од Далеког истока до Запада САД.Ово долази након што су се други нови превозници на дуге релације повукли из таквих услуга због оштрог пада потражње за теретом, док је услуга на истоку САД такође доведена у питање.Сеа Леад са сједиштем у Сингапуру и Дубаију у почетку се фокусирао на...Опширније -
30.000 долара по кутији!Шпедитер: прилагоди компензацију за кршење уговора
ОНЕ је пре неколико дана саопштио да је у циљу пружања поузданих и безбедних услуга превоза прилагођена накнада за кршење уговора, која се примењује на свим правцима и ступа на снагу 1. јануара 2023. године. Како се наводи у саопштењу, за роба која скрива, изоставља...Опширније -
Суецки канал поново блокиран
Суецки канал, који спаја Средоземно море и Индијски океан, поново је насукао теретњак!Управа за Суецки канал саопштила је у понедељак (9.) да се теретни брод који је превозио украјинско жито насукао у египатском Суецком каналу 9. августа, што је привремено пореметило саобраћај у воденом...Опширније -
Можда неће бити врхунца сезоне 2023., а пораст потражње може бити одложен пре кинеске Нове године 2024.
Према Древри ВЦИ индексу, стопа превоза контејнера из Азије у Северну Европу порасла је за 10% у поређењу са пре Божића, достигавши 1.874 УСД/ТЕУ.Међутим, извозна тражња у Европу је много мања него иначе уочи кинеске Нове године 22. јануара, а возарине се очекују...Опширније -
149 путовања обустављено!
Глобална потражња за транспортом наставља да опада, а бродарске компаније настављају да обустављају транспорт у великим областима како би смањиле капацитет транспорта.Раније је објављено да тренутно ради само један од 11 бродова на азијско-европској рути Алијансе 2М, а „брод духова...Опширније -
Пад потражње, велико гашење!
Пад глобалне тражње за транспортом се наставља због слабе потражње, приморавајући бродарске компаније, укључујући Маерск и МСЦ, да наставе са смањењем капацитета.Бујица затамњених пловидбе из Азије у северну Европу довела је до тога да неке бродске линије користе „бродове духове“ на трговачким рутама.алфали...Опширније -
Количина терета остаје велика, ова лука наплаћује таксе за задржавање контејнера
Због великог обима терета, лука Хјустон (Хјустон) у Сједињеним Државама ће од 1. фебруара 2023. наплаћивати прековремени притвор за контејнере на својим контејнерским терминалима. У извештају луке Хјустон у Сједињеним Државама је истакнуто да пропусност контејнера се снажно повећала ...Опширније -
Оператер највећег светског контејнерског терминала или промена власника?
Према Ројтерсу, ПСА Интернатионал Порт Гроуп, у потпуном власништву сингапурског сувереног фонда Темасек, разматра продају својих 20% удела у лучком пословању компаније ЦК Хутцхисон Холдингс Лимитед („ЦК Хутцхисон“, 0001.ХК).ПСА је био број један оператер контејнерског терминала и...Опширније -
5,7 милијарди евра!МСЦ завршава куповину логистичке компаније
МСЦ Група је потврдила да је њена подружница САС Схиппинг Агенциес Сервицес у потпуном власништву завршила аквизицију Боллоре Африца Логистицс.МСЦ је рекао да су договор одобрили сви регулатори.До сада је МСЦ, највећа светска компанија за превоз контејнера, стекла власништво над т...Опширније -
Операције луке у Ротердаму прекинуте, Маерск најављује план за ванредне ситуације
Лука Ротердам и даље је под великим утицајем поремећаја у раду због текућих штрајкова на неколико терминала у холандским лукама због текућих преговора о колективном раду (ЦЛА) између синдиката и терминала у Хутцхинсон Делта ИИ и Маасвлакте ИИ.Маерск је изјавио у недавном снимању...Опширније -
Три шпедитера су се жалила ФМЦ-у: МСЦ, највећа светска линијска компанија, наплатила је неразумно
Три бродара су поднела жалбе америчкој Федералној поморској комисији (ФМЦ) против МСЦ, највеће светске линијске компаније, наводећи између осталог неправедне оптужбе и недовољно време транзита контејнера.МВМ Логистицс је био први пошиљалац који је поднео три жалбе од 2. августа...Опширније
