که څه هم د آسیا - اروپا او ټرانس پیسفیک سوداګریزو لارو کې د کانټینر ځای نرخونه ټیټ شوي او احتمال لري چې بیرته راګرځي، د متحده ایاالتو په لیکه کې تقاضا کمزورې پاتې ده، او د ډیری نوي اوږدمهاله قراردادونو لاسلیک لاهم په حالت کې دی. خنډ او ناڅرګندتیا.

د لارې د کارګو حجم کم دی، او راتلونکی احتمال ناڅرګند دی.د بار وړلو شرکتونو د خورا ضعیف غوښتنې اغیزې کمولو او د ځای د بار وړلو نرخونو لوړولو لپاره د سفرونو لغوه کولو ستراتیژي غوره کړې.په هرصورت، بار وړونکي، BCOs او NVOCCs د قرارداد د ځنډیدلو خبرو اترو او ضعیف غوښتنې له امله د دوی د سوداګرۍ لوړه سلنه د ځای بازار ته لیږدوي.

د پرله پسې سفرونو د لغوه کیدو له امله په ځینو لارو کې د الوتنو ډله ایز لغوه کول د خدماتو د ځنډیدو لامل شوي.د مثال په توګه، د AE1/Shogun حلقوي لاره، د 2M اتحاد له شپږو آسیا-اروپا لارو څخه یوه ده، د تل لپاره وځنډول شوه.

میرسک لاهم د عرضې او غوښتنې سره د مقابلې په هڅه کې کښتۍ لغوه کوي.په هرصورت، د بار وړلو نرخ پدې وروستیو کې بیرته راګرځیدلی.د نړۍ لاینر شرکتونو پشمول د هاپاګ-لویډ، مارسک، CMA CGM، MSC، Evergreen، Yangming، etc د اپریل له 15 څخه د می تر 1 پورې د GRI زیاتولو لپاره نوټسونه صادرول پیل کړي.600-1000 امریکایی ډالر (مضمون وګورئ: د بار وړلو نرخونه مخ په ډیریدو دي! د HPL په تعقیب، Maersk، CMA CGM، او MSC په پرله پسې توګه GRI لوړ کړي).لکه څنګه چې لاینر شرکتونو په فعاله توګه د هغو لارو د بار وړلو نرخونه لوړ کړل چې د اپریل له نیمایي وروسته یې سفر پیل کړ ، د ځای په بازار کې د بکینګ نرخونه راټیټیدل او بیرته راګرځیدل.وروستی شاخص ښیې چې زیاتوالی د متحده ایالاتو - لویدیز لارې د ټیټ بار وړلو نرخونو له امله ډیر څرګند دی.

د بحرالکاهل، ترانزاټلانټیک او آسیا څخه شمالي اروپا او مدیترانې ته د لویو سوداګریزو لارو په اوږدو کې د 675 ټاکل شوي سفرونو څخه، د ډریوري وروستي ارقام ښیې چې د 15 (اپریل 10-16) څخه تر 19 (د می څخه د پنځو اونیو په اوږدو کې) له 8 څخه تر 14 پورې)، 51 کښتۍ لغوه شوې، چې د لغوه کولو کچه 8٪ جوړوي.

په دې موده کې، 51٪ تعلیقونه د ټرانس پیسفیک ختیځ تجارت باندې، 45٪ د آسیا-شمالي اروپا او مدیترانې تجارت باندې او 4٪ د اټلانټیک لویدیز تجارت باندې.په راتلونکو پنځو اونیو کې، اتحادیې تر 25 پورې سفرونه لغوه اعلان کړل، ورپسې د سمندر اتحاد او 2M اتحاد په ترتیب سره د 16 او 6 سفرونو لغوه کول اعلان کړل.د ورته مودې په جریان کې، د غیر لیږدونکي اتحادونو څلور تعلیقونه پلي کړل.کیریرونه لکه CMA CGM او Hapag-Lloyd لیواله دي چې د 6-10 نوي میتانول ځواک لرونکي رګونو غوښتنه وکړي چې موجوده یې ځای په ځای کړي ، سره له دې چې پیچلي لوی اقتصادي او جیو پولیټیکل شرایط د مصرف کونکي غوښتنې اغیزه کوي ، ډریوري وویل ټیم.په EU کې د کاربن کولو نوي اقدامات او مقررات احتمال لري چې دا حرکت پرمخ بوځي.په ورته وخت کې، ډریوري تمه لري چې په ختیځ - لویدیز لارو کې د ځای نرخونه په راتلونکو اونیو کې ثبات ومومي، د ټرانسټلانټیک لارو په استثنا سره.

اوجیان ګروپیو مسلکي لوژستیک او ګمرک بروکرج شرکت دی، موږ به د بازار وروستي معلومات تعقیب کړو.مهرباني وکړئ زموږ څخه لیدنه وکړئفیسبوکاوLinkedInپاڼه