ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದೈತ್ಯ DHL ಮಾರ್ಚ್ 15 ರಿಂದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆಮದು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ, ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಡಗು ದೈತ್ಯ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಖ್ವಾಜಾ ಆಸಿಫ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಊರಿನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು: ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ದಿವಾಳಿಯಾಗಲಿದೆ ಅಥವಾ ಸಾಲದ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ.ನಾವು ದಿವಾಳಿಯಾದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ನಿಧಿ (IMF) ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ.

ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (PBS) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಿಂದ (CPI) ಅಳೆಯಲಾದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಹಣದುಬ್ಬರ ದರವು 31.5% ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಇದು ಜುಲೈ 1965 ರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 2 ರಂದು ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ್ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರ ವಾರದವರೆಗೆ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಮೀಸಲು 3.814 ಶತಕೋಟಿ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆಮದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ನಿಧಿಯ ಮೂಲವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಮೀಸಲು ಕೇವಲ 22 ದಿನಗಳ ಆಮದು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಸರ್ಕಾರವು ಇನ್ನೂ US $ 12.8 ಶತಕೋಟಿ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ US $ 6.4 ಶತಕೋಟಿ ಈಗಾಗಲೇ ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಮೀಸಲು ತನ್ನ ವಿದೇಶಿ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ದೇಶವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದಿವಾಳಿತನದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದೈತ್ಯ DHL ಮಾರ್ಚ್ 15 ರಿಂದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಮದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಸೂಚನೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಹೊರಹೋಗುವ ಸಾಗಣೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕವನ್ನು 70 ಕೆಜಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ..ಮಾರ್ಸ್ಕ್ "ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.

ಆಮದುದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕರಾಚಿ ಮತ್ತು ಖಾಸಿಮ್ ಬಂದರುಗಳು ಸರಕುಗಳ ಪರ್ವತದೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಬೇಕಾಯಿತು.ಉದ್ಯಮದ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮನ್ನಾ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಜನವರಿ 23 ರಂದು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪಾವತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 180 ದಿನಗಳವರೆಗೆ (ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.ಸ್ಥಳೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ರಾಶಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹೇಳಿದೆ.ಸುಮಾರು 20,000 ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಖುರ್ರಂ ಇಜಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಔಜಿಯನ್ ಗ್ರೂಪ್ವೃತ್ತಿಪರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ, ನಾವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಫೇಸ್ಬುಕ್ಮತ್ತುಲಿಂಕ್ಡ್‌ಇನ್ಪುಟ.