Menurut Reuters, PSA International Port Group, yang dimiliki sepenuhnya oleh dana pemerintah Singapura, Temasek, sedang mempertimbangkan untuk menjual 20% sahamnya di bisnis pelabuhan CK Hutchison Holdings Limited (“CK Hutchison”, 0001.HK).PSA telah menjadi operator terminal peti kemas nomor satu di dunia selama bertahun-tahun.Hutchison Ports, yang 80% dipegang oleh CKH Holdings, juga merupakan raksasa di industri ini.Pada tahun 2006, PSA menghabiskan US$4,4 miliar untuk mengakuisisi 20% saham Hutchison Ports dari Hutchison Whampoa, pendahulu CKH Holdings.ekuitas.

Saat ini, Temasek, CK Hutchison, dan PSA menolak berkomentar kepada Reuters.Sumber mengatakan, langkah PSA adalah meninjau kembali portofolio investasi globalnya dalam konteks penurunan industri pelayaran global.menyetujui.Meski nilai 20% saham Hutchison Port masih belum terukur, jika transaksi itu akhirnya mendarat, itu akan menjadi penjualan terbesar Temasek dalam beberapa tahun terakhir.

Pada tahun 2021, throughput peti kemas PSA akan menjadi 63,4 juta TEU (sekitar 7,76 juta TEU setelah tidak termasuk 20% kepemilikan saham di Pelabuhan Hutchison, yaitu sekitar 55,6 juta TEU), peringkat pertama di dunia, dan tempat kedua hingga kelima adalah Terminal Maersk ( Terminal APM) 50,4 juta TEUs, COSCO SHIPPING Ports 49 juta TEUs, China Merchants Port 48 juta TEUs, DP World 47,9 juta TEUs, dan Hutchison Port 47 juta TEUs.Dari Maersk hingga DP World, perusahaan mana pun yang mengambil alih akan melampaui PSA dalam hal throughput ekuitas dan menjadi operator terminal peti kemas terbesar di dunia.

Pelabuhan Hutchison adalah salah satu operator terminal paling internasional, mengoperasikan terminal di 26 negara di seluruh dunia, dan memiliki aset terminal di beberapa pelabuhan gerbang, seperti Pelabuhan Rotterdam, Pelabuhan Felixstowe, Pelabuhan Yantian, dll. Belakangan ini juga terus meningkat investasi Aset yang ada dan pengembangan terminal greenfield, terutama fokus pada kerja sama dengan operator terminal besar lainnya, seperti bekerja sama dengan TiL untuk memperluas dan mengoperasikan terminal otomatis baru di Pelabuhan Rotterdam, bekerja sama dengan CMA CGM, COSCO Shipping Ports, dan TiL untuk berinvestasi di terminal di Mesir, dan Atau menandatangani nota kerjasama dengan AD Ports untuk berinvestasi di Tanzania.