W/C-Ameriko-frajtoprocento falis sub 7,000 usonaj dolaroj!

La plej nova Indekso de Uja Frajto (SCFI) publikigita de la Ŝanhaja Ŝipa Interŝanĝo falis 1,67% al 4 074,70 poentoj.La frajtoprocento de la plej granda frajtovolumento en la usona-okcidenta itinero falis 3.39% dum la semajno, kaj falis sub 7 000 USD per 40-futa ujo, atingis 6883 USD.

Pro la lastatempaj strikoj de rulŝoforoj en Okcidenta Ameriko, kaj la fervojistoj ankaŭ planas striki, restas por vidi ĉu la ŝarĝa tarifo resaniĝos.Ĉi tio okazas malgraŭ ke Biden ordonis la kreadon de la Prezidenta Krizo-Estraro (PEB), efektive la 18-an de julio, por helpi solvi la daŭran disputon inter la ĉefa varferfervoja funkciigisto kaj ĝiaj sindikatoj.Kvankam la venda premo de finaj varoj en la merkato estas ankoraŭ sub granda premo, pro la sinsekvaj strikoj de laboristoj rilataj al la eŭropa kaj amerika evakuado, la problemo en la haveno daŭre plimalboniĝis.La lastatempaj strikoj en Hamburgo, Bremeno kaj Wilhelmshaven eĉ plimalbonigis la problemon en la haveno, kvankam la striko estas ĉesigita nuntempe., sed la sekva evoluo restas vidinda.Praktikistoj pri ekspedado de ŝarĝoj atentigis, ke nuntempe, ŝipkompanioj ofertas citaĵojn unufoje ĉiujn du semajnojn.Krom se estas specialaj faktoroj, la nuna ŝarĝa tarifo daŭros ĝis la fino de ĉi tiu monato.Krom Usono kaj Okcidento, la ŝarĝaj tarifoj de eŭropaj kaj amerikaj itineroj estas stabilaj.

La ŝarĝa tarifo de SCFI Ŝanhajo al Eŭropo estis 5 612 USD/TEU, malsupren 85 USD aŭ 1,49% por la semajno;la mediteranea linio estis 6 268 USD/TEU, malsupren 87 USD por la semajno, malsupren 1.37%;la frajtokurzo al Okcidenta Ameriko estis 6 883 USD/FEU, malsupren 233 USD por la semajno, malsupren 3.39%;al $ 9537 / TEU en Usono Oriento, malsupren $ 68 por la semajno, malsupren 0.71%.La frajtokurzo de Sudamerika itinero (Santos) per kesto estis 9,312 USD, semajna pliiĝo de 358 USD, aŭ 4.00%, la plej alta pliiĝo, kaj estis lasta je 1,428 USD dum tri semajnoj.

La plej nova indekso de Drewry: Ŝanhajo al Los-Anĝeleso semajna ŝarĝo-takso estas $ 7,480/FEU.Ĝi malpliiĝis je 23% jare kaj 1% semajne.Ĉi tiu takso estas 40% pli malalta ol la pinto de $ 12,424/FEU fine de novembro 2021, sed ankoraŭ 5,3 fojojn pli alta ol la kurzo en la sama periodo en 2019. Ŝanhajo al Novjorko punktaj tarifoj estas taksitaj ĉiusemajne je $ 10,164/FEU, senŝanĝe de la. antaŭa periodo, malsupren je 14% jare, kaj malpliiĝis je 37% de la mez-septembro 2021-pinto de $ 16,183/FEU - sed ankoraŭ kvar procentojn sub la niveloj de 2019 fojojn.

Unuflanke, la akraj ŝarĝaj tarifoj dum la lastaj naŭ monatoj malaltigas kostojn por ekspedistoj (almenaŭ kompare kun la pasinta aŭtuno) kaj montras, ke la merkato funkcias: oceanaj transportistoj konkuras pri prezo por plenigi la malplenon.Frajtoprezoj, aliflanke, estas ankoraŭ tre enspezigaj por oceanportistoj, kaj sendokostoj por ekspedistoj daŭre estas multe pli altaj ol ili estis antaŭ la pandemio.

Se vi volas eksporti varojn al Ĉinio, Oujian-grupo povus helpi vin.Bonvolu aboni nianFejsbuka paĝo, LinkedInpaĝo,InskajTik Tok.

 


Afiŝtempo: Jul-19-2022