Последният индекс за контейнерни превози (SCFI), публикуван от Shanghai Shipping Exchange, се понижи с 1,67% до 4074,70 пункта.Товарната ставка на най-големия товарен обем по маршрута САЩ-Запад падна с 3,39% за седмицата и падна под 7000 щатски долара за 40-футов контейнер, достигайки 6883 долара

Поради скорошните стачки на шофьорите на ремаркета в Западна Америка и железопътните работници също планират да стачкуват, остава да се види дали цената на товара ще се възстанови.Това се случва, въпреки че Байдън нареди създаването на Президентски съвет за извънредни ситуации (PEB), в сила от 18 юли, за да помогне за разрешаването на продължаващия спор между големия товарен железопътен оператор и неговите синдикати.Въпреки че натискът върху продажбите на терминални стоки на пазара все още е под голям натиск, поради последователните стачки на работниците, свързани с европейската и американската евакуация, проблемът в пристанището продължава да се влошава.Неотдавнашните стачки в Хамбург, Бремен и Вилхелмсхафен влошиха още повече проблема в пристанището, въпреки че към момента стачката е спряна., но последващото развитие остава да се види.Практиците в спедицията посочиха, че в момента корабните компании предлагат оферти веднъж на две седмици.Освен ако няма специални фактори, текущата тарифа за товари ще продължи до края на този месец.С изключение на Съединените щати и Запада, цените на товарите по европейските и американските маршрути са стабилни.

Цената на товари от SCFI Шанхай до Европа беше 5 612 щатски долара/TEU, което е спад от 85 щатски долара или 1,49% за седмицата;Средиземноморската линия беше US$6,268/TEU, спад от US$87 за седмицата, спад от 1,37%;тарифата за навло до Западна Америка беше 6 883 щатски долара/FEU, спад от 233 щатски долара за седмицата, спад от 3,39%;до $9537/TEU в източната част на САЩ, спад от $68 за седмицата, спад от 0,71%.Товарната ставка по маршрута в Южна Америка (Santos) на кутия беше 9312 щатски долара, седмично увеличение от 358 щатски долара, или 4,00%, най-високото увеличение и последно беше 1428 щатски долара за три седмици.

Последният индекс на Drewry: седмичната оценка на спот товари от Шанхай до Лос Анджелис е $7480/FEU.Намаля с 23% на годишна база и с 1% на седмична база.Тази оценка е с 40% по-ниска от пика от $12 424/FEU в края на ноември 2021 г., но все пак 5,3 пъти по-висока от курса през същия период през 2019 г. Спот курсовете Шанхай към Ню Йорк се оценяват всяка седмица на $10 164/FEU, непроменени от предходен период, спад от 14% на годишна база и спад от 37% спрямо пика от средата на септември 2021 г. от $16 183/FEU – но все още четири процента под нивата от 2019 г.

От една страна, рязкото понижаване на тарифите за товари през последните девет месеца понижава разходите за товародателите (поне в сравнение с миналата есен) и показва, че пазарът работи: океанските превозвачи се конкурират на цени, за да запълнят празнината.Товарните тарифи, от друга страна, все още са много доходоносни за океанските превозвачи, а транспортните разходи за спедиторите все още са много по-високи, отколкото бяха преди пандемията.

Ако искате да изнасяте стоки за Китай, Oujian group може да ви помогне.Моля, абонирайте се за нашияФейсбук страница, LinkedInстраница,ИнсиTikTok.