Inspeção Portuária, Inspeção de Destino e Resposta a Riscos

Inspeção “Destination in Matter”

A instrução “Destination Matter” é apenas para mercadorias importadas, que é implementada após a liberação alfandegária. 

Para as mercadorias habilitadas para entrar no mercado, elas podem ser verificadas e controladas, e as mercadorias podem ser liberadas por baioneta.

Inspeção “Assuntos Portuários”

O “Port Affairs” é implementado antes do desembaraço aduaneiro, que visa principalmente a fiscalização de mercadorias relacionadas à segurança de acesso ou risco tributário.Após o controle, as mercadorias não serão liberadas temporariamente.Há um aviso de inspeção na “janela única” sem informações de liberação, e o sistema EDI (Electronic Data Interchange) na área portuária possui instruções de inspeção.

Assuntos que precisam de atenção na empresa declaração

Desde dezembro de 2019, foi lançada oficialmente uma nova geração de sistema de inspeção aduaneira (doravante denominado “Sistema de Inspeção”), integrando inspeção aduaneira com inspeção e inspeção de quarentena. 

As empresas devem prestar atenção às diferentes instruções de inspeção da alfândega em “assuntos portuários” e “assuntos de destino” após o sistema ser colocado em operação.Caso a empresa deixe de realizar a fiscalização acima no porto ou destino, colocará diretamente em uso e venda a mercadoria importada, o que configurará sonegação de fiscalização.

A maior parte do risco de inspeção ocorreu pelo erroclassificação HS,O grupo oujian fornece o serviço profissional de classificação HS, clique emaqui.


Horário da postagem: 13 de agosto de 2021