Hafeninspektion, Bestimmungsortinspektion und Risikoreaktion

„Destination in Matter“-Inspektion

Die Anweisung „Destination Matter“ gilt nur für importierte Waren, die nach der Zollfreigabe umgesetzt wird. 

Bei marktfähiger Ware kann diese geprüft und kontrolliert werden und die Ware per Bajonett freigegeben werden.

Inspektion „Hafenangelegenheiten“.

„Port Affairs“ wird vor der Zollabfertigung durchgeführt, die hauptsächlich auf die Inspektion von Waren in Bezug auf den sicheren Zugang oder das Steuerrisiko abzielt.Nach der Kontrolle wird die Ware nicht vorübergehend freigegeben.Es gibt einen Kontrollbescheid im „Single Window“ ohne Freigabeinformationen und das EDI-System (Electronic Data Interchange) im Hafengebiet hat Kontrollanweisungen.

Angelegenheiten, die im Unternehmen Aufmerksamkeit erfordern Erklärung

Seit Dezember 2019 wurde offiziell eine neue Generation von Zollkontrollsystemen (im Folgenden als „Kontrollsystem“ bezeichnet) eingeführt, die die Zollkontrolle mit der Kontrolle und der Quarantänekontrolle integrieren. 

Unternehmen sollten die unterschiedlichen Inspektionsanweisungen des Zolls in „Hafenangelegenheiten“ und „Bestimmungsortsangelegenheiten“ beachten, nachdem das System in Betrieb genommen wurde.Wenn das Unternehmen die oben genannte Inspektion im Hafen oder Bestimmungsort nicht abschließt, wird es die importierten Waren direkt in Gebrauch nehmen und verkaufen, was eine Umgehung der Inspektion darstellt.

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Postzeit: 13. August 2021