ທ່າເຮືອ

ສຳລັບ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ, ດ່ານ​ພາສີ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກວດກາ​ຕາມ​ຈຸດ​ທີ່​ກວດ​ຫາ​ແລະ​ຂ້າ​ເຊື້ອ.ກໍານົດປາຍທາງຂອງສິນຄ້າຕາມຜົນການທົດສອບກັບຄືນ / sterilzation / ປ່ອຍ.ສິນຄ້າທີ່ຕີ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຕ້ອງຂ້າເຊື້ອຢູ່ທ່າເຮືອ, ແລະ ສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ນໍາເຂົ້າບໍ່ໄດ້ຂ້າເຊື້ອຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່າເຮືອຈະຖືກຂ້າເຊື້ອໃນເວລາຂົນສົ່ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ມາຫຼັງຈາກຖືກປ່ອຍອອກມາຕາມລະບຽບການ.(ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມການລະບາດຮ່ວມກັນ (2020] ສະບັບເລກທີ 277 ສໍາລັບລາຍລະອຽດວ່າກໍລະນີໃດຖືກສົ່ງຄືນ ແລະກໍລະນີໃດຖືກຂ້າເຊື້ອ).

Container ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ Flow​

ການລົງທະບຽນທິດທາງການໄຫຼເຂົ້າ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕາມ.ລົງທະບຽນຜ່ານເວທີປ່ອງຢ້ຽມດຽວ Shanghai, ເມື່ອລົງທະບຽນ, ວິສາຫະກິດຈະຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບເຈົ້າຂອງ, ຍານພາຫະນະ, ຄົນຂັບລົດ, ແລະຈຸດ unpacking ແລະ unloading ທໍາອິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

Aນັດຮັບ

ເຂົ້າສູ່ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມດຽວຂອງສະບັບ Shanghai ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນັດພົບເພື່ອຮັບສິນຄ້າ, ແລະວິທີການນັດຫມາຍແລະເນື້ອໃນແມ່ນຄືກັນກັບທີ່ສໍາລັບ suitcase ຂອງສິນຄ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.ພາຍຫຼັງ​ການ​ຈອງ​ຮັບ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສາມາດ​ໄປ​ເຂດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເພື່ອ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ.

Dການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ omestic

​ເມື່ອ​ສິນຄ້າ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ບໍ່​ເຢັນ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​ຖືກ​ຍົກ​ອອກ​ຈາກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ແລະ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຄືນ​ສູ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ເຈົ້າ​ຂອງ​ຫຼື​ໜ່ວຍ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຂ້າ​ເຊື້ອ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ.ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ບັນ​ຈຸ​ທີ່​ນໍາ​ເຂົ້າ, ຜູ້​ບັນ​ທຸກ​ຈະ​ບໍ່​ເປີດ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ.

Tຄວາມຜິດພາດ

ລັດ​ຖະ​ບານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຂ້າ​ເຊື້ອ​ສິນ​ຄ້າ​ພາ​ຊະນະ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ, ອົງ​ການ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເປັນ​ຜູ້​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ໃນ​ການ​ກວດ​ກາ​ສິນ​ຄ້າ​ບັນ​ຈຸ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ.ສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ນໍ້າເຢັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ນໍາເຂົ້າມາເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ເມື່ອດໍາເນີນການ unpacking ແລະ unloading, ເຈົ້າຂອງຫຼືຫນ່ວຍງານ unloaded ມອບຫມາຍຈະຈັດລະບຽບປ້ອງກັນການຂ້າເຊື້ອຂອງສິນຄ້າບັນຈຸ.