Հուլիսի 9-ի վաղ առավոտյան Չենդու Շուանգլիու միջազգային օդանավակայանից օդ է բարձրացել ԻԼ-76 տրանսպորտային ինքնաթիռը և 5,5 ժամ տեւած թռիչքից հետո վայրէջք կատարել Հնդկաստանի Դելիի օդանավակայանում։

Սա նշանավորում է Xinchang Logistics-ի (Oujian Group-ի դուստր ձեռնարկություն) կանոնադրության նախագծի հաջող ավարտը:Orient Group Հնդկաստանի մասնաճյուղը՝ Charter նախագծի հաճախորդը, բարձր է գնահատել Xinchang Logistics-ի մասնագիտական ​​ծառայությունները և պատրաստակամություն հայտնել ապագայում շարունակել գործարար համագործակցությունը:

Հնդկաստանը բախվում է բավականին ծանր COVID-19 համաճարակային իրավիճակի։Հնդկաստանի կառավարությունը տարբեր միջոցներ է ձեռնարկել՝ կանխելու դրա տարածումը ողջ երկրում։Այնուամենայնիվ, հնդկական ՋԷԿ-ի 3-րդ էներգաբլոկի հանկարծակի խափանումը ազդեց տեղական հիմնական ծառայությունների և մատակարարման վրա, ինչպես նաև ազդեց առողջապահական ենթակառուցվածքների վրա:

Արտադրությունը և էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը որքան հնարավոր է շուտ վերսկսելու համար տեղական էլեկտրակայանը շտապ պատվիրել է Orient Group India մասնաճյուղից տուրբինի պատյանների և աքսեսուարների խմբաքանակ՝ 37 տոննա ընդհանուր քաշով։

Xinchang Logistics-ը Orient Group կոնտեյներային ներգնա բիզնեսի մատակարար է:Այս լայնածավալ տրանսպորտային նախագծի կարիքները հասկանալուց հետո, այն շարունակական հետևելու միջոցով ձեռք բերեց մրցութային հնարավորություններ և հաջողությամբ շահեց հայտը:

Ելնելով հաճախորդների կարիքներից, բեռի չափից և ընդհանուր արժեքից՝ Xinchang Logistics-ը նախագծել է ամբողջական լոգիստիկ լուծում.

1. Ժամանակի կառավարում

Այս անգամ տեղափոխված մեկ տուրբինի պատյանների չափերը հասնում են 4100*2580*1700 մմ-ի:Նախկինում այս տեսակի ապրանքները առաքվում էին ծովով, սակայն Հնդկաստան հասնելու համար կպահանջվեր 20-30 օր։Քանի որ սովորական բեռնատար ինքնաթիռները չեն կարող նման չափսի բեռներ պահել, հաճախորդներին ժամանակ խնայելու համար Xinchang Logistics-ը չարտերային ընկերության միջոցով գտավ Il-76 տրանսպորտային ինքնաթիռ՝ այն տեղափոխելու համար, ինչը զգալիորեն կրճատեց փոխադրման ժամանակը:

2. Ծախսերի կառավարում

Չարտերային թռիչքի ռեժիմը որոշելուց հետո, որպեսզի օգնի հաճախորդներին խնայել ծախսերը, Xinchang Logistics-ը կընտրի բեռին մոտակա օդանավակայանը և կհամակարգի օդանավակայանի տարբեր ստորաբաժանումների հետ՝ նախնական հայտարարագրման աշխատանքներ կատարելու համար՝ ապահովելու, որ բեռը կարող է ուղղակիորեն փոխադրվել: դեպի գոգնոց՝ տեղադրման համար։

3. Մանրամասների կառավարում

Բեռի անկանոն չափերի և 37 տոննա քաշի պատճառով Չենդու օդանավակայանը նախկին փոխադրման փորձ չուներ և շատ զգուշավոր էր այս նախագծի նկատմամբ։Xinchang Logistics-ը աշխատել է համապատասխան ստորաբաժանումների հետ՝ մշակելու մանրամասն տեղադրման պլաններ՝ սկսած բեռների փաթեթավորումից մինչև բարձրացման կետի որոշում, գոգնոց մտնելուց մինչև բեռնախցիկ բեռնում, ապահովելու, որ այն անխոհեմ է:

Հուլիսի 9-ի վաղ առավոտյան տուրբինների պատյանների և աքսեսուարների այս խմբաքանակը հաջողությամբ տեղադրվեց և Չենդուից թռավ Հնդկաստանի Դելի:Չարտերային նախագիծը հաջողությամբ ավարտվեց:

Որպես Oujian Group-ի դուստր ձեռնարկություն, Xinchang Logistics-ը կենտրոնանում է ընդհանուր լոգիստիկ լուծումների վրա և կարող է տրամադրել լոգիստիկ ծառայությունների արտադրանք, որոնք ընդգրկում են օդային, ծովային և ցամաքային փոխադրումները: