កម្មករ​ចូល​ចត​រាប់រយ​នាក់​នៅ Liverpool នឹង​បោះឆ្នោត​ថា​តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​កូដកម្ម​លើ​ប្រាក់​ឈ្នួល និង​លក្ខខណ្ឌ​ការងារ​ឬ​អត់។សហជីពបាននិយាយថា កម្មករជាង 500 នាក់នៅ MDHC Container Services ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃអង្គភាព Peel Ports របស់មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស លោក John Whittaker នឹងបោះឆ្នោតលើសកម្មភាពធ្វើកូដកម្មដែលអាចធ្វើឱ្យខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។Peel ដែលជាកំពង់ផែកុងតឺន័រមួយ 'បានបិទបញ្ចប់ដោយប្រសិទ្ធភាព' នៅចុងខែសីហា

សហជីពបាននិយាយថាជម្លោះនេះគឺបណ្តាលមកពីការខកខានរបស់ MDHC ក្នុងការផ្តល់នូវការដំឡើងប្រាក់បៀវត្សរ៍សមរម្យ ដោយបន្ថែមថាការដំឡើងប្រាក់ខែចុងក្រោយ 7 ភាគរយគឺទាបជាងអត្រាអតិផរណាពិតប្រាកដនាពេលបច្ចុប្បន្ន 11.7 ភាគរយ។សហជីពក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា ប្រាក់ឈ្នួល កាលវិភាគផ្លាស់ប្តូរ និងប្រាក់រង្វាន់ដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់ឈ្នួលឆ្នាំ 2021 ដែលមិនមានភាពប្រសើរឡើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 ។

“សកម្មភាពកូដកម្មនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងបង្កើតការខ្វះខាតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ប៉ុន្តែជម្លោះនេះគឺមកពីការបង្កើត Port Peel ទាំងស្រុង។Unite បានធ្វើការពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែខ្លួនបានបដិសេធក្នុងការដោះស្រាយកង្វល់របស់សមាជិក។លោក Steven Gerrard មន្ត្រី​ប្រចាំ​ស្រុក​របស់​អង្គការ Unite បាន​និយាយ។

ក្នុងនាមជាក្រុមកំពង់ផែធំបំផុតទីពីររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស Peel Port គ្រប់គ្រងទំនិញជាង 70 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ការបោះឆ្នោតសកម្មភាពកូដកម្មនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា និងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា។

គួរកត់សំគាល់ថា កំពង់ផែធំៗនៅអឺរ៉ុបមិនអាចមានលទ្ធភាពបាត់បង់ម្តងទៀតទេ ដោយកម្មករចតនៅកំពង់ផែសមុទ្រខាងជើងរបស់អាល្លឺម៉ង់ បានធ្វើកូដកម្មកាលពីសប្តាហ៍មុន ដែលជាកូដកម្មចុងក្រោយបង្អស់ដែលបានចាកចេញពីទីក្រុង Hamburg, Bremerhaven និង Wilhelmshaven ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀត។ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែធំ ៗ ត្រូវបានខ្វិនយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់នាំចេញទំនិញទៅប្រទេសចិន ក្រុម Oujian អាចជួយអ្នកបាន។សូមជាវរបស់យើងទំព័រហ្វេសប៊ុក, LinkedInទំព័រអ៊ីននិងTikTok.