CNNachricht
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Ungewiss 2023!Maersk setzt einen US-Line-Service aus
Betroffen vom weltweiten Wirtschaftsabschwung und der schwachen Marktnachfrage sind die Gewinne der großen Linienunternehmen im 4. Quartal 2022 erheblich zurückgegangen.Das Frachtvolumen von Maersk lag im vierten Quartal des vergangenen Jahres um 14 % unter dem des gleichen Zeitraums im Jahr 2021. Dies ist die schlechteste Leistung aller Spediteure...Weiterlesen -
Die internationale Logistikabteilung der Oujian-Gruppe führte ein deutsches Engineering-Logistikprojekt nach China durch
Am 9. Februar führte die internationale Logistikabteilung Engineering-Logistikprojekte in Übersee durch, einschließlich Buchung, Verpackung, Versand, Zollabfertigung, Verteilung, Demontage und Platzierung vom deutschen Werk zum heimischen Werk.Das ganze inter...Weiterlesen -
Eine Reederei stellt den US-West-Dienst ein
Sea Lead Shipping hat seinen Dienst vom Fernen Osten in den Westen der USA eingestellt.Dies kommt, nachdem sich andere neue Langstreckenfluggesellschaften aufgrund eines starken Rückgangs der Frachtnachfrage aus solchen Diensten zurückgezogen haben, während der Dienst im Osten der USA ebenfalls in Frage gestellt wurde.Sea Lead mit Sitz in Singapur und Dubai konzentrierte sich zunächst auf...Weiterlesen -
Anlaufhäfen sind verboten!Tausende Schiffe betroffen
Vor ein paar Tagen， Indien wird einen großen Einfluss auf die Schiffsbewertungen haben.Die in Mumbai ansässige Economic Times berichtete, dass die indische Regierung eine Altersgrenze für Schiffe bekannt geben wird, die die Häfen des Landes anlaufen.Wie wird diese Entscheidung den Seehandel verändern und wie wird sie sich auf Frachtraten und...Weiterlesen -
Eine Reederei stellt den US-West-Dienst ein
Sea Lead Shipping hat seinen Dienst vom Fernen Osten in den Westen der USA eingestellt.Dies kommt, nachdem sich andere neue Langstreckenfluggesellschaften aufgrund eines starken Rückgangs der Frachtnachfrage aus solchen Diensten zurückgezogen haben, während der Dienst im Osten der USA ebenfalls in Frage gestellt wurde.Sea Lead mit Sitz in Singapur und Dubai konzentrierte sich zunächst auf...Weiterlesen -
Die US-Containerimporte sind auf das Niveau vor der Pandemie zurückgefallen
Das Importvolumen von Containergütern in die Vereinigten Staaten ist über mehrere Monate in Folge zurückgegangen und ist auf das Niveau nahe dem Niveau vor der Epidemie im Dezember 2022 gefallen. Es wird erwartet, dass die Schifffahrtsindustrie mit einem weiteren Rückgang der Containerimporte konfrontiert sein könnte Volumen im Jahr 202 ...Weiterlesen -
$30.000/Karton!Reederei: Entschädigung für Vertragsverletzung anpassen
ONE hat vor wenigen Tagen bekannt gegeben, dass zur Erbringung zuverlässiger und sicherer Transportdienste die Entschädigung für Vertragsverletzungen angepasst wurde, die für alle Strecken gilt und zum 1. Januar 2023 in Kraft tritt Waren, die verbergen, weglassen o ...Weiterlesen -
Suezkanal erneut gesperrt
Der Suezkanal, der das Mittelmeer mit dem Indischen Ozean verbindet, hat erneut einen Frachter gestrandet!Die Suezkanal-Behörde teilte am Montag (9.) mit, dass ein Frachtschiff mit ukrainischem Getreide am 9. im ägyptischen Suezkanal auf Grund gelaufen sei und den Verkehr im Wasser vorübergehend unterbrochen habe.Weiterlesen -
Möglicherweise gibt es 2023 keine Hochsaison, und der Nachfrageschub kann sich bis vor das chinesische Neujahr 2024 verzögern
Laut Drewry WCI Index stieg die Container-Spotfrachtrate von Asien nach Nordeuropa im Vergleich zu vor Weihnachten um 10 % auf 1.874 US-Dollar/TEU.Die Exportnachfrage nach Europa ist jedoch vor dem chinesischen Neujahr am 22. Januar viel geringer als gewöhnlich, und die Frachtraten werden erwartet ...Weiterlesen -
149 Fahrten ausgesetzt!
Die weltweite Transportnachfrage geht weiter zurück, und Reedereien setzen weiterhin den Versand in großen Gebieten aus, um die Versandkapazität zu reduzieren.Es wurde zuvor berichtet, dass derzeit nur eines der 11 Schiffe auf der Asien-Europa-Route der 2M-Allianz in Betrieb ist, und das „Geisterschiff ...Weiterlesen -
Einbruch der Nachfrage, Big Shutdown!
Der Einbruch der weltweiten Transportnachfrage hält aufgrund der schwachen Nachfrage an und zwingt Reedereien wie Maersk und MSC, ihre Kapazitäten weiter zu kürzen.Die Flut von Blindfahrten von Asien nach Nordeuropa hat einige Reedereien dazu veranlasst, „Geisterschiffe“ auf Handelsrouten einzusetzen.Alphali...Weiterlesen -
Das Ladungsaufkommen bleibt hoch, dieser Hafen erhebt Gebühren für Container-Detention
Aufgrund des hohen Frachtaufkommens erhebt der Hafen von Houston (Houston) in den Vereinigten Staaten ab dem 1. Februar 2023 Überstunden-Haftgebühren für Container an seinen Containerterminals. Darauf weist ein Bericht des Hafens von Houston in den Vereinigten Staaten hin Containerumschlag stark gestiegen ...Weiterlesen
