CNNouvelles
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2023 incertain !Maersk suspend un service de ligne américain
Affectés par le ralentissement économique mondial et la faiblesse de la demande du marché, les bénéfices des principales compagnies de ligne au quatrième trimestre 2022 ont considérablement chuté.Le volume de fret de Maersk au quatrième trimestre de l'année dernière était inférieur de 14 % à celui de la même période en 2021. Il s'agit de la pire performance de tous les transporteurs...En savoir plus -
Le département de logistique internationale du groupe Oujian a entrepris un projet de logistique d'ingénierie allemande en Chine
Le 9 février, le département de la logistique internationale a entrepris des projets de logistique d'ingénierie à l'étranger, y compris la réservation, l'emballage, l'expédition, le dédouanement, la distribution, le démontage et le placement de l'usine allemande à l'usine nationale.L'ensemble inter...En savoir plus -
Une compagnie maritime suspend le service US-West
Sea Lead Shipping a suspendu son service de l'Extrême-Orient à l'ouest des États-Unis.Cela survient après que d'autres nouveaux transporteurs long-courriers se sont retirés de ces services en raison d'une forte baisse de la demande de fret, tandis que le service dans l'est des États-Unis a également été remis en question.Sea Lead, basé à Singapour et à Dubaï, s'est initialement concentré sur...En savoir plus -
Les escales sont interdites !Des milliers de navires touchés
Il y a quelques jours, l'Inde aura un impact majeur sur les valorisations des navires.L'Economic Times, basé à Mumbai, a rapporté que le gouvernement indien annoncera une limite d'âge pour les navires faisant escale dans les ports du pays.Comment cette décision changera-t-elle le commerce maritime et comment affectera-t-elle les taux de fret et...En savoir plus -
Une compagnie maritime suspend le service US-West
Sea Lead Shipping a suspendu son service de l'Extrême-Orient à l'ouest des États-Unis.Cela survient après que d'autres nouveaux transporteurs long-courriers se sont retirés de ces services en raison d'une forte baisse de la demande de fret, tandis que le service dans l'est des États-Unis a également été remis en question.Sea Lead, basé à Singapour et à Dubaï, s'est initialement concentré sur...En savoir plus -
Les importations américaines de conteneurs sont revenues aux niveaux d'avant la pandémie
Le volume des importations de marchandises conteneurisées aux États-Unis a diminué pendant plusieurs mois consécutifs, et il est tombé à un niveau proche du niveau d'avant l'épidémie de décembre 2022. On s'attend à ce que l'industrie du transport maritime soit confrontée à une nouvelle baisse des importations de conteneurs. volumes en 202...En savoir plus -
30 000 $/boîte !Compagnie maritime : ajuster l'indemnisation pour rupture d'accord
L'ONE a annoncé il y a quelques jours qu'afin de fournir des services de transport fiables et sûrs, l'indemnisation pour rupture d'accord a été ajustée, qui s'applique à tous les itinéraires et prendra effet le 1er janvier 2023. Selon l'annonce, pour le biens qui dissimulent, omettent...En savoir plus -
Le canal de Suez à nouveau bloqué
Le canal de Suez, qui relie la mer Méditerranée et l'océan Indien, a de nouveau échoué un cargo !L'Autorité du canal de Suez a déclaré lundi 9 qu'un cargo transportant des céréales ukrainiennes s'était échoué dans le canal de Suez en Égypte le 9, perturbant temporairement le trafic dans l'eau...En savoir plus -
Il n'y aura peut-être pas de haute saison en 2023, et l'augmentation de la demande pourrait être retardée avant le Nouvel An chinois 2024
Selon l'indice Drewry WCI, le taux de fret au comptant des conteneurs de l'Asie vers l'Europe du Nord a augmenté de 10 % par rapport à avant Noël, atteignant 1 874 $ US/EVP.Cependant, la demande d'exportation vers l'Europe est bien inférieure à la normale avant le Nouvel An chinois le 22 janvier, et les taux de fret sont attendus ...En savoir plus -
149 voyages suspendus !
La demande mondiale de transport continue de baisser et les compagnies maritimes continuent de suspendre les expéditions dans de vastes zones afin de réduire la capacité d'expédition.Il a été signalé précédemment qu'un seul des 11 navires de la route Asie-Europe de l'Alliance 2M est actuellement en service, et le "navire fantôme...En savoir plus -
Chute de la demande, Big Shutdown !
La baisse de la demande mondiale de transport se poursuit en raison de la faiblesse de la demande, obligeant les compagnies maritimes, dont Maersk et MSC, à continuer de réduire leurs capacités.La vague de traversées masquées de l'Asie vers l'Europe du Nord a conduit certaines compagnies maritimes à exploiter des «navires fantômes» sur les routes commerciales.Alphali...En savoir plus -
Le volume de fret reste élevé, ce port facture des frais de détention de conteneurs
En raison du volume élevé de marchandises, le port de Houston (Houston) aux États-Unis facturera des frais de rétention des heures supplémentaires pour les conteneurs dans ses terminaux à conteneurs à partir du 1er février 2023. Un rapport du port de Houston aux États-Unis a souligné que le débit de conteneurs a fortement augmenté ...En savoir plus
