Ar Ebrill 18, cyhoeddodd Grŵp CGM CMA ar ei wefan swyddogol ei fod wedi cychwyn trafodaethau unigryw i gaffael busnes cludo a logisteg Bolloré Logistics.Mae'r negodi yn unol â strategaeth hirdymor CMA CGM yn seiliedig ar y ddwy biler o longau a logisteg.Y strategaeth yw darparu atebion pen-i-ben i gefnogi anghenion cadwyn gyflenwi ei gwsmeriaid.

Os gwneir y fargen, bydd y caffaeliad yn cryfhau busnes logisteg CMA CGM ymhellach.Cadarnhaodd Bolloré Group mewn datganiad ei fod wedi derbyn cynnig digymell ar gyfer ei fusnes cludo nwyddau a logisteg gwerth 5 biliwn ewro (tua 5.5 biliwn o ddoleri’r UD), gan gynnwys dyled.Dywedodd CMA CGM nad yw'r negodi yn gwarantu llwyddiant terfynol y caffaeliad.Yn ôl y datganiad, nod CMA CGM yw cyflwyno cynnig terfynol tua Mai 8 yn dilyn archwiliadau a thrafodaethau contract.Yn ôl ym mis Chwefror, roedd sibrydion bod gan CMA CGM ddiddordeb yn Bolloré Logistics.Yn ôl Bloomberg, mae Prif Swyddog Gweithredol CGM CMA Saadé wedi ystyried busnes logisteg Bolloré ers tro fel targed caffael clir.

Cwblhaodd MSC ei gaffaeliad o Bolloré Africa Logistics am $5.1 biliwn ym mis Rhagfyr y llynedd.Mae rhai pobl yn dyfalu bod CMA CGM hefyd yn rhoi sylw i sefyllfa debyg gyda DB Schenker, gan gaffael Geodis, is-gwmni i reilffordd Ffrainc SNCF.Mae'n amlwg mai Bolloré Logistics yw'r targed caffael, ond os na all CMA CGM ddod i gytundeb, efallai mai Geodis yw cynllun B. Mae CMA CGM eisoes yn berchen ar Ceva Logistics ac wedi prynu Gefco gan Reilffyrdd Rwsia yn dilyn gwrthdaro Rwsia-Wcráin

Bydd elw net CMA CGM yn 2022 yn codi i US$24.9 biliwn, sef y lefel uchaf erioed, sef US$17.9 biliwn yn 2021. Ar gyfer y Prif Swyddog Gweithredol Saad, mae wedi buddsoddi biliynau o ddoleri mewn asedau trafnidiaeth a logisteg.Yn 2021, daeth CMA CGM i gytundeb i gaffael busnes logisteg contract e-fasnach Ingram Micro International am US $ 3 biliwn gan gynnwys dyled, a chytunodd i gaffael terfynell cynhwysydd ym Mhorthladd Los Angeles gyda gwerth menter o US $ 2.3 biliwn.Yn fwyaf diweddar, cytunodd CMA CGM i gaffael dwy derfynell llongau mawr arall yn yr Unol Daleithiau, un yn Efrog Newydd a'r llall yn New Jersey, sy'n eiddo i Global Container Terminals Inc.

Mae Bolloré Logistics yn un o 10 grŵp blaenllaw’r byd ym maes trafnidiaeth a logisteg, gyda 15,000 o weithwyr mewn 148 o wledydd.Mae'n rheoli cannoedd o filoedd o dunelli o nwyddau awyr a chefnforol ar gyfer cwmnïau mewn diwydiannau fel gofal iechyd a bwyd a diod.Mae ei wasanaethau byd-eang yn seiliedig ar strategaeth integredig ar draws pum maes gwasanaeth, gan gynnwys Cydymffurfiaeth Rhyngfoddol, Tollau a Chyfreithiol, Logisteg, Cadwyn Gyflenwi Fyd-eang a Phrosiectau Diwydiannol.Mae cleientiaid yn amrywio o gorfforaethau rhyngwladol i fewnforwyr ac allforwyr bach, annibynnol.

Dywedodd y cwmnïau fod y negodi o dan broses diwydrwydd dyladwy i gadarnhau.Mae Bolloré wedi cynnig opsiwn i CMA CGM gyda dyddiad targed petrus o tua Mai 8. Nododd Bolloré y byddai angen cymeradwyaeth reoleiddiol ar gyfer unrhyw fargen.

Grŵp Oujianyn gwmni broceriaeth logisteg a thollau proffesiynol, byddwn yn cadw golwg ar y wybodaeth ddiweddaraf am y farchnad.Ymwelwch â'nFacebookaLinkedIntudalen.