ئۇكرائىنانىڭ ئاشلىق ئېكسپورت مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك

روسىيە-ئۇكرائىنا توقۇنۇشى پارتلىغاندىن كېيىن ، ئۇكرائىنانىڭ زور مىقداردىكى ئاشلىقى ئۇكرائىنادا توختاپ قېلىپ ، ئېكسپورت قىلىنمىدى.تۈركىيەنىڭ ئۇكرائىنانىڭ قارا دېڭىزغا توشۇلۇشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئۈمىد قىلىپ مۇرەسسە قىلىشقا ئۇرۇنغان بولۇشىغا قارىماي ، سۆھبەت ئوڭۇشلۇق بولمىدى.

بىرلەشكەن دۆلەتلەر تەشكىلاتى رۇسىيە ۋە ئۇكرائىنا بىلەن ئۇكرائىنانىڭ قارا دېڭىز پورتىدىن ئاشلىق ئېكسپورتىنى قايتا باشلاش پىلانى ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتىدۇ ، تۈركىيە دېڭىز ئارمىيىسى قوغدىغۇچىسى بىلەن تەمىنلەپ ، ئۇكرائىنا ئاشلىقى توشۇغان پاراخوتلارنىڭ بىخەتەر ئۆتۈشىگە كاپالەتلىك قىلىشى مۇمكىن.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇكرائىنانىڭ تۈركىيىدە تۇرۇشلۇق باش ئەلچىسى چارشەنبە كۈنى روسىيەنىڭ پاراخوتلارنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئورۇنسىز تەكلىپلەرنى بەرگەنلىكىنى ئېيتتى.ئۇكرائىنا ئەمەلدارى تۈركىيەنىڭ توقۇنۇشنى مۇرەسسە قىلىش ئىقتىدارىدىن گۇمانلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈردى.

ئۇكرائىنا ئاشلىق ئىشچىلار ئويۇشمىسى UGA نىڭ مەسئۇلى سېرخىي ئىۋاشچېنكو ئوچۇق-ئاشكارە مۇنداق دېدى: تۈركىيە كېپىل بولۇش سۈپىتى بىلەن ، قارا دېڭىزدىكى ماللارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشقا يەتمەيدۇ.

ئىۋاشچېنكو يەنە مۇنداق دېدى: ئۇكرائىنا پورتلىرىدىكى تورپېدالارنى تازىلاشقا كەم دېگەندە ئىككى ئايدىن ئۈچ ئايغىچە ۋاقىت كېتىدۇ ، تۈركىيە ۋە رۇمىنىيە دېڭىز ئارمىيىسى بۇنىڭغا قاتنىشىشى كېرەك.

ئۇكرائىنا پرېزىدېنتى ۋولودىمىر زېلېنسكىي ئىلگىرى ئۇكرائىنانىڭ ئەنگىلىيە ۋە تۈركىيە بىلەن ئۇكرائىنانىڭ قارا دېڭىز ئارقىلىق ئاشلىق ئېكسپورتىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئۈچىنچى دۆلەت دېڭىز ئارمىيىسى ئىدىيىسىنى مۇزاكىرە قىلغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.قانداقلا بولمىسۇن ، زېلېنسكىي يەنە ئۇكرائىنانىڭ قوراللىرىنىڭ ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان ئەڭ كۈچلۈك كاپالەت ئىكەنلىكىنى تەكىتلىدى.

روسىيە ۋە ئۇكرائىنا دۇنيادىكى ئۈچىنچى ۋە تۆتىنچى چوڭ ئاشلىق ئېكسپورت قىلىدىغان دۆلەت.2-ئاينىڭ ئاخىرىدا توقۇنۇش كەسكىنلەشكەندىن بۇيان ، روسىيە ئۇكرائىنانىڭ دېڭىز بويىدىكى كۆپ قىسىم رايونلىرىنى ئىشغال قىلدى ، روسىيە دېڭىز ئارمىيىسى قارا دېڭىز ۋە ئازوف دېڭىزىنى كونترول قىلىپ ، ئۇكرائىنانىڭ نۇرغۇن دېھقانچىلىق مەھسۇلاتلىرىنى ئېكسپورت قىلىش مۇمكىن ئەمەس.

ئۇكرائىنا ئاشلىق ئېكسپورتى ئۈچۈن قارا دېڭىزغا تايىنىدۇ.دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئاشلىق ئېكسپورت قىلغۇچىلارنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، بۇ دۆلەت 2020-2021-يىللىرى 41 مىليون 500 مىڭ توننا كۆممىقوناق ۋە بۇغداي ئېكسپورت قىلدى ، بۇنىڭ 95% تىن كۆپرەكى قارا دېڭىز ئارقىلىق توشۇلدى.زېلېنسكىي بۇ ھەپتە ئاگاھلاندۇرۇپ ، كۈزدە ئۇكرائىنادا 75 مىليون توننا ئاشلىقنىڭ توختاپ قېلىشى مۇمكىنلىكىنى ئېيتتى.

توقۇنۇشتىن ئىلگىرى ، ئۇكرائىنا ھەر ئايدا 6 مىليون توننا ئاشلىق ئېكسپورت قىلالايدۇ.شۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇكرائىنا پەقەت غەربىي چېگرانى بويلاپ تۆمۈر يول ياكى دوناي دەرياسىدىكى كىچىك پورتلار ئارقىلىق ئاشلىق توشۇدى ، ئاشلىق ئېكسپورتى تەخمىنەن 1 مىليون توننىغا چۈشۈپ قالدى.

ئىتالىيە تاشقى ئىشلار مىنىستىرى لۇيىگى دى مايو مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: يېمەكلىك كرىزىسى دۇنيانىڭ نۇرغۇن جايلىرىغا تەسىر قىلدى ، ئەگەر ھازىر ھېچقانداق تەدبىر قوللانمىسا ، ئۇ يەر شارى ئاشلىق كرىزىسىغا ئايلىنىدۇ.

6-ئاينىڭ 7-كۈنى ، روسىيە دۆلەت مۇداپىئە مىنىستىرى سېرگېي شويگۇ ئازوۋ دېڭىزى ، بېرديانسك ۋە مارىيپولدىن ئىبارەت ئىككى ئاساسلىق پورتنىڭ ئاشلىق توشۇشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تەييار ئىكەنلىكىنى ، روسىيە ئاشلىقنىڭ ئوڭۇشلۇق ئايرىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.شۇ كۈنى ، روسىيە تاشقى ئىشلار مىنىستىرى سېرگېي لاۋروف تۈركىيەدە زىيارەتتە بولدى ، ئىككى تەرەپ 8-چېسلا ئۇكرائىنانىڭ «يېمەكلىك كارىدورى» قۇرۇش توغرىسىدا سۆھبەتلەشتى.ھەرقايسى تەرەپلەرنىڭ نۆۋەتتىكى دوكلاتىغا ئاساسەن ، مىنا تازىلاش ، بىخەتەر يول ياساش ۋە ئاشلىق توشۇش پاراخوتىنى ئۇزىتىش قاتارلىق تېخنىكىلىق مەسىلىلەر توغرىسىدا مەسلىھەتلەر داۋاملاشماقتا. 

بىزگە مۇشتەرى بولۇڭIns page, FacebookۋەLinkedIn.


يوللانغان ۋاقتى: Jun-09-2022