Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin puhjettua suuri määrä ukrainalaista viljaa juuttui Ukrainaan, eikä sitä voitu viedä vientiin.Huolimatta Turkin yrityksistä toimia välittäjänä toivoen palauttaa Ukrainan viljakuljetukset Mustallemerelle, neuvottelut eivät suju hyvin.

Yhdistyneet Kansakunnat valmistelee Venäjän ja Ukrainan kanssa suunnitelmia viljan viennin käynnistämiseksi uudelleen Ukrainan Mustanmeren satamista, ja Turkki saattaa tarjota merivoimien saattajan varmistaakseen ukrainalaista viljaa kuljettavien alusten turvallisen kulkemisen.Ukrainan Turkin-suurlähettiläs kuitenkin sanoi keskiviikkona, että Venäjä oli tehnyt kohtuuttomia ehdotuksia, kuten laivojen tarkastuksia.Ukrainan virkamies ilmaisi epäilynsä Turkin kyvystä välittää konfliktia.

Ukrainan viljaammattiliiton UGA:n johtaja Serhi Ivaštšenko sanoi suoraan, että Turkki ei takaajana riitä takaamaan tavaran turvallisuutta Mustallamerellä.

Ivaštšenko lisäsi, että Ukrainan satamien torpedojen raivaaminen vie vähintään kahdesta kolmeen kuukautta, ja Turkin ja Romanian laivastot pitäisi saada mukaan.

Ukrainan presidentti Volodymyr Zelensky paljasti aiemmin, että Ukraina keskusteli Britannian ja Turkin kanssa ajatuksesta kolmannen maan laivastosta, joka takaa Ukrainan viljan viennin Mustanmeren kautta.Zelensky kuitenkin korosti myös, että Ukrainan aseet ovat tehokkain tae heidän turvallisuutensa takaamiseksi.

Venäjä ja Ukraina ovat maailman kolmanneksi ja neljänneksi suurimmat viljan viejät.Konfliktin kärjistymisen jälkeen helmikuun lopulla Venäjä on miehittänyt suurimman osan Ukrainan rannikkoalueista ja Venäjän laivasto on hallinnut Mustaa merta ja Azovinmerta, mikä tekee mahdottomaksi viedä suuria määriä Ukrainan maataloustuotteita.

Ukraina on vahvasti riippuvainen Mustastamerestä viljan viennissä.Yhtenä maailman suurimmista viljan viejistä maa vei vuosina 2020-2021 41,5 miljoonaa tonnia maissia ja vehnää, josta yli 95 % kuljetettiin Mustanmeren kautta.Zelenski varoitti tällä viikolla, että jopa 75 miljoonaa tonnia viljaa voi jäädä Ukrainaan syksyyn mennessä.

Ennen konfliktia Ukraina saattoi viedä jopa 6 miljoonaa tonnia viljaa kuukaudessa.Sittemmin Ukraina on pystynyt kuljettamaan viljaa vain rautateitse länsirajaansa pitkin tai Tonavan pienissä satamissa, ja viljan vienti on pudonnut noin miljoonaan tonniin.

Italian ulkoministeri Luigi Di Maio huomautti, että ruokakriisi on vaikuttanut moniin osiin maailmaa, ja jos nyt ei ryhdytä toimiin, se muuttuu maailmanlaajuiseksi ruokakriisiksi.

Venäjän puolustusministeri Sergei Shoigu sanoi 7. kesäkuuta, että Azovinmeren kaksi pääsatamaa, Berdjansk ja Mariupol, ovat valmiita aloittamaan uudelleen viljakuljetukset ja Venäjä varmistaa viljan sujuvan lähtemisen.Samana päivänä Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov vieraili Turkissa, ja osapuolet keskustelivat Ukrainan ”ruokakäytävän” perustamisesta 8. päivänä.Eri tahojen tämänhetkisten raporttien perusteella neuvottelut teknisistä asioista, kuten miinojen raivaamisesta, turvaväylien rakentamisesta ja viljankuljetusalusten saattamisesta, jatkuvat edelleen. 

Ole hyvä ja tilaa meidänIns-sivulla, FacebookjaLinkedIn.