د سویز کانال، چې د مدیترانې سمندر او د هند بحر سره نښلوي، یو ځل بیا د بار وړونکي کښتۍ مخه نیولې ده!د سویز کانال ادارې د دوشنبې په ورځ (د سلواغې په ۹ مه) وویل چې د اوکرایین غلې بار وړونکې کښتۍ د روانې میاشتې په نهمه نېټه د مصر په سویز کانال کې ډوبه شوه، چې په موقتي توګه د نړیوال تجارت لپاره حیاتي په اوبو کې ترافیک ګډوډ کړ.

د سویز کانال ادارې ویلي دي چې د «M/V Glory» بار وړونکې کښتۍ د «ناڅاپه تخنیکي ناکامۍ» له امله ډوبه شوه.د کانال د ادارې مشر اسامه ربيح وويل، چې دغه کښتۍ اوس پخه شوې او له سره کښته شوې او د ترميم لپاره د يوې کشتۍ په واسطه ليرې شوې ده.په کانال باندې ټرافیک د ځمکې لاندې کیدو نه متاثره شوی.

خوشبختانه، دا ځل وضعیت جدي نه و، او د چارواکو لپاره یوازې څو ساعته وخت و چې د بار وړونکي سره د ستونزو څخه د خلاصون لپاره مرسته وکړي.د سویز کانال د لیږدونې خدماتو چمتو کونکي لیت ایجنسۍ وویل چې بار وړونکې الوتکه د سویز کانال په اوږدو کې د اسماعیلیه ولایت کنټارا ښار ته نږدې چپه شوه.یوویشت سویل ته تلونکي کښتۍ به د کانال له لارې تیریږي، د ځینې ځنډ سره تمه کیږي.

تر اوسه د ځمکې د ښویېدو رسمي لامل نه دی په ډاګه شوی، خو احتمال شته چې د هوا په تړاو وي.د شمالي ولایتونو په شمول، مصر په وروستیو ورځو کې د سختې هوا څپې تجربه کړې، په ځانګړې توګه قوي بادونه.لیت ایجنسۍ وروسته یو عکس خپور کړ چې ښیې "M/V ګلوري" د کانال په لویدیز څنډه کې بند پاتې و، د هغې کمان سویل ته مخامخ و، او د کانال اغیزه جدي نه وه.

د ویسل فائنڈر او میرین ټرافیک په وینا ، کښتۍ د مارشال ټاپو بیرغ لرونکی بلک بار وړونکی و.د ګډې همغږۍ مرکز (JCC) لخوا ثبت شوي معلوماتو له مخې، چې د اوکراین د غلو د صادراتو د موافقې د پلي کولو د څارنې دنده پر غاړه لري، د کارګو بیړۍ "M/V Glory" 225 متره اوږده وه او له 65,000 ټنو څخه ډیر جوار یې لیږدول.هغه د مارچ په ۲۵ مه له اوکراینه ووت او چین ته ولاړ.

اوجیان ګروپیو مسلکي لوژستیک او ګمرک بروکرج شرکت دی، موږ به د بازار وروستي معلومات تعقیب کړو.مهرباني وکړئ زموږ څخه لیدنه وکړئفیسبوکاوLinkedInپاڼه