1. چین د کینیا د ځنګلي سمندري محصولاتو واردات تصویب کړل 

د اپريل له ٢٦مې نېټې راهيسې، چين د کينيا د ځنګلي سمندري خوراکي محصولاتو واردول تصويب کړل چې ټاکلي معيارونه پوره کوي.
تولیدونکي (د کب نیولو کښتیو، پروسس کولو کښتیو، ټرانسپورټ کښتیو، پروسس کولو تصدۍ، او خپلواک سړه ذخیره) چین ته د وحشي سمندري غذا محصولات صادروي ​​باید په رسمي توګه د کینیا لخوا تصویب شي او د دوی اغیزمن نظارت سره سم، او په چین کې ثبت شي. 

2. د چین او ویتنام سرحدي بندرونه د ګمرکونو تصفیه بیا پیلوي 

په دې وروستيو کې چين په يوی بندر کې د ګمرکي تصفيې چارې بيا پيل کړې او د کرنيزو محصولاتو د صادراتي لاريو شمېر د پام وړ زيات شوی دی.
د اپریل په 26 ، د بیلون سیند 2 پل بندر بیا پرانستل شو ، د راټول شوي ټرکونو او فالتو پرزو حل ته لومړیتوب ورکوي ، او همدارنګه میخانیکي محصولات چې د دواړو خواو تولیدي فعالیتونو ته خدمت کوي.منجمد محصولات لا هم د ګمرکي رسمیاتو ته اجازه نه ورکول کیږي. 

3. چین به د دولتي زیرمو لپاره د منجمد خنزیر د شپږم پړاو پیرود وکړي 

چین پلان لري چې سږکال د اپریل په 29 نیټه د دولتي زیرمو څخه د کنګل شوي خنزیر شپږم پړاو پیل کړي ، او پلان لري چې د 40,000 ټنو خنزیر پیرود او ذخیره کړي.
د 2022 څخه تر اوسه پورې د لومړیو پنځو بستو لپاره، پالن شوي پیرود او ذخیره 198,000 ټنه ده، او اصلي پیرود او ذخیره 105,000 ټنه ده.د پیرود او ذخیره کولو څلورم بست یوازې 3000 ټنه وپلورل شو، او پنځمه بسته ټول تیر شول.
په اوس وخت کې، په چین کې د کورني خنزیر بیه مخ په زیاتیدو ده، او د دولتي زیرمو پیرود لیست شوي نرخ نور د محلي خنزیر جوړونکو لپاره زړه نازړه ندي.

4. د کمبوډیا د میوو صادرات د ټرانسپورټ لګښت د لوړیدو له امله زیانمن شوي

د کمبوديايي رسنيو د راپورونو له مخې، چين ته د کمبوډيا د تازه مېوو د صادراتو ترانسپورت بيه اته زره امريکايي ډالرو ته رسېدلې او اروپا او امريکا ته د صادراتو ترانسپورتي لګښت شل زره امريکايي ډالرو ته لوړ شوی چې له امله يې د تازه مېوو صادرات کم شوي دي. سږکال بند شوی.