Des de l'estiu d'enguany, els treballadors de tots els àmbits de la vida al Regne Unit han fet vaga freqüentment per lluitar pels augments salarials.Després d'entrar al desembre, hi ha hagut una sèrie de vagues sense precedents.Segons un informe al lloc web britànic "Times" del dia 6, uns 40.000 empleats del ferrocarril faran vaga els dies 13, 14, 16, 17 de desembre i des de la vigília de Nadal fins al 27 de desembre, i la xarxa ferroviària està gairebé completament tancada.

Segons la British Broadcasting Corporation (BBC), la taxa d'inflació al Regne Unit ha arribat a l'11% i el cost de la vida de la població s'ha disparat, provocant vagues freqüents en moltes indústries en els últims mesos.El sindicat del British Railways, Maritime and Transport Workers National Union (RMT) va anunciar dilluns (5 de desembre) al vespre que s'espera que uns 40.000 treballadors ferroviaris de Network Rail i companyies de tren tinguin previst començar a partir de les 6 de la tarda de la nit de Nadal (24 de desembre). ).A partir d'aquest moment es durà a terme una vaga general de 4 dies fins al dia 27, per tal de lluitar per millors salaris i prestacions.

Aleshores, hi haurà talls de trànsit els dies previs i posteriors a la vaga.RMT va dir que això s'afegeix a una vaga de treballadors ferroviaris que ja s'havia anunciat i que va començar la setmana vinent.Abans, l'Associació d'Empleats del Transport (TSSA) va anunciar el 2 de desembre que els treballadors del ferrocarril realitzarien quatre accions de vaga de 48 hores: del 13 al 14 de desembre, del 16 al 17 de desembre i del 3 al 4 de gener de l'any vinent.Diumenge i del 6 al 7 de gener.La vaga general ha estat qualificada com la vaga ferroviària més destructiva en més de 30 anys.

Segons les informacions, des del desembre, diversos sindicats continuen liderant la vaga dels ferrocarrils, i el personal del tren Eurostar també estarà en vaga durant diversos dies.RMT va anunciar la setmana passada que més de 40.000 treballadors del ferrocarril iniciaran diverses rondes de vagues.Després de la vaga de Nadal, la propera ronda serà el gener de l'any vinent.Em temo que els passatgers i la mercaderia també es veuran afectats durant les vacances d'Any Nou.

Maersk va afirmar que la vaga comportarà una greu interrupció de tota la xarxa ferroviària britànica.Cada dia està treballant estretament amb els operadors ferroviaris de mercaderies per entendre l'impacte de la vaga en les operacions interiors i per notificar als clients els canvis d'horari i els serveis de cancel·lació de manera oportuna.Per tal de minimitzar les interrupcions als clients, es recomana als clients que planifiquen amb antelació per mitigar l'impacte en el flux de càrrega entrant.

No obstant això, el sector ferroviari no és l'única indústria que actualment s'enfronta a una vaga al Regne Unit, ja que la Unió de Serveis Públics (Unison, Unite i GMB) va anunciar el 30 del mes passat que els treballadors de les ambulàncies van votar a favor de l'acció industrial, poden llançar una vaga abans de Nadal.En els últims mesos, hi ha hagut onades de vagues a l'educació britànica, els serveis postals i altres indústries.Els 360 porters de l'empresa d'externalització de l'aeroport de Heathrow de Londres (Heathrow Airport) també estaran en vaga durant 72 hores a partir del 16 de desembre. Els bars i restaurants asseguren que la vaga dels treballadors ferroviaris durant el període de Nadal suposarà un gran cop al seu negoci.